Pre-painted Galvanized Sheet Coil with Good Quality in White

Product Description:

1.Structure of Pre-painted Galvanized/Aluzinc Steel Coil Description

With GI (aluzinc) as base metal, after pretreatment (degrease and chemical treatment) and liquid dope with several layers of color, then after firing and cooling, finally the plate steel is called pre-painted galvanized (aluzinc) steel. 

2.Main Features of the Pre-painted Galvanized/Aluzinc Steel Coil

• good corrosion resistance

• perfect weather resistance

• decoration, molding, corrosion resistance

• Workability

• High strength

• Good formability

• Good visual effect

3.Pre-painted Galvanized/Aluzinc Steel Coil Images

4.Pre-painted Galvanized/Aluzinc Steel Coil Specification

Paint thickness for top side : 5 micron primer + (10-20) microns modified polyester, any RAL color code.
Paint thickness for back side: (5-10) microns Epoxy
Weight per coil: 4-6 tons, also can be upon customer's requirements

Quality standar: JIS G3312 CGCC & CGLCC
Hardness of P: Both soft and hard quality are available

Surface finish: with or without protect film
Thickness : 0.14-1.20 mm
Width : 914mm, 1000mm, 1220mm and 1250mm, thickness 600-1250mm is available
Finish by coil or sheet: Both sheet and coil are available
8Zinc coating: 60-275G/M2, both sides

Max loading weight in one 20ft container : 25 tons generally

 

5. FAQ of Pre-painted Galvanized/Aluzinc Steel Coil

We have organized several common questions for our clients，may help you sincerely： 

1. What is the minimum order quantity ?  

Our MOQ is 50mt for each size. And we will consider to give more discount if you make big order like 1000 tons and more. Further more, the more appropriate payment term your offer the better price we can provide. 

2. How long can we receive the product after purchase?

Usually within thirty working days after receiving buyer’s advance payment or LC. We will arrange the factory manufacturing as soon as possible. The cargo readiness usually takes 15-25 days, but the shipment will depend on the vessel situation.